Aku punya cara bagaimana mengetest kepelatan kamu dengan mudah dan praktis. Cara itu cukup hanya satu saja.
Kreativitas Aremania selain berupa nyanyian dan atraksi di tribun, lagu-lagu yang penuh semangat dalam mendukung Singo Edan, juga dapat diwujudkan dengan sesuatu yang lain, salah satunya yaitu pantun. Berikut pantun-pantun yang sampirannya merupakan tempat-tempat di sekitar Malang Raya, dan isi pantun berupa ekspresi kecintaan sebagai Aremania terhadap Arema. Semoga menginspirasi… Singosari nama kerajaan Derby Malang di Gajayana Wisata kita ke Songgoriti Lawang batas Malang sebelah utara Bakso Malang memang sedap Naik kereta di Stasiun Kota Baru Kabar Arema tak pernah terlambat Malang punya Pulau Sempu Dengar lagu Arema kita bersantai Siang ke Museum Satwa Pasar Minggu di Gajayana JOgging pagi kita ke Rampal Di Bantur ada pantai Balekambang Malam minggu nongkrong di Payung Kripik tempe pusatnya di Sanan Pusat buku di Jalan Wilis Pecah tabungan hutang kanan kiri Dinoyo pusatnya keramik Toko Oen penuh dengan sejarah Ngabuburit di Jl. Soekarno-Hatta
Ken Arok raja pertamanya
Kita pendukung Singo Edan
Dari dahulu sampai selamanya
Suporter penuh meriahkan pertandingan
Tak kemana-mana tapi dimana-mana
Bukan sekedar jargon tapi kenyataan
Jangan lupa mampir ke Cangar
Kita suporter baik hati
Walaupun ada yang tampangnya sangar
Ada kebun teh di Wonosari
Aremania berharap Arema juara
Hati riang senyum berseri
Terkenal di penjuru kota-kota
Untuk Arema hati semakin mantap
Demi sebuah kebanggaan kita
KA Malabar menuju Bandung
Jadikan Kanjuruhan lutan biru
Satu jiwa Aremania tak terbendung
Update info di ongisnade.net
Nyanyikan yel penuh semangat
Sambil diiringi bunyi terompet
Berbatasan dengan Laut Selatan
Jadi suporter kreatif kita mampu
Demi Arema wujudkan kecintaan
Lirik semangat kita nyanyikan
Aremania suporter cinta damai
Anti anarki dan anti penjarahan
Malam ke Batu Night Spectacular
Ucapkan Salam Satu Jiwa
Buat Aremania semakin populer
Tempat asyik melepas penat
Ayo nawak kita bersama
Dukung Arema setiap saat
Jaga kesehatan sambil cuci mata
Kita suporter penuh dengan akal
Buang jauh rasis sekarang juga
Menikmati laut kita berkemah
Dukung Arema kandang dan tandang
Selalu setia menang maupun kalah
Menikmati indahnya Malang Raya
Untuk Singo Edan kita mendukung
Berharap selalu Arema berjaya
Aneka kripik buah untuk saudara
Aremania simbol erat persaudaraan
Cinta Arema tiada tara
Tawar menawar penuh tekat
Tiap pertandingan Aremania optimis
Hasil akhir tak pernah kendurkan semangat
Tak masalah untuk sebuah totalitas
Arema sudah menjadi jati diri
Dasar loyalitas tanpa batas
Banyak motif dan desainnya
Arema selalu tampil menarik
Ngotot dan ngeyel itu cirinya
Es krimnya rasa jawara
Arema tak akan pernah menyerah
Untuk mempertahankan gelar juara
Menanti datangnya buka puasa
Aremania ada untuk Arema
Sudah takdir dari Yang Maha Kuasa
Berikut pantun-pantun yang terinspirasi oleh Aremania dan pemain Dukung Singo edan disana sini Aremania adalah jati diri Nol dua itu nama sate Suporter tak pandang untung rugi Aremania setia tiada tara Suporter untuk klub selalu setia Mau ke stadion jangan lupa makan Ada Aremania tangannya ditato Di tribun timur berebut tempat Dukung selalu penuh tekat Kami ini suporter keren Loyalitas Aremania tidak diragukan Banyaknya suporter tak terbilang Jadi Aremania diiringi niat Arema menang menjadi tenar Masuk stadion sambil bawa panganan Fair play mari dijunjung bersama Tak punya uang bukan penghalang Tribun belakang gawang menanti gol Tiket harus selalu dibeli Memikirkan Arema siang dan malam Selalu semangat tak putus asa Dukung selalu kita bersama Kalau tim kalah jangan bunuh diri Satu kata harapan kemenangan Dari Stadion pulang nanggung Bersatu padu kita teguh
Arema Indonesia bagian kedua. Terusane seng wingi,Ker…
Jadi Aremania sekuat daya
Pelatih Arema musim ini
Miroslav Janu kami percaya
Mari nawak bernyanyi keras
Salah satu bukti wujud dukungan
Sang eksekutor tendangan bebas
Siapa dia kalau bukan Esteban
Bagian hidup kita selamanya
Striker Arema asal Kediri
Yongki Aribowo itu namanya
Enak dimakan sambil nonton bola
Pemain yang lahir di Ternate
T. A. Musafri bomber Arema
Tim berjuang sendiri tak akan tega
Masih muda penuh dengan energi
Kiper terbaik Kurnia Meiga
Selalu siap penuhi Kanjuruhan
Kalau sang adik cedera
Achmad Kurniawan siap menggantikan
Tanda cinta penuh pengorbanan
Gelandang serang asal Slovakia
Roman Chmelo siap buktikan
Kalau perlu mari membawa bekal
Umpan crossing dari sayap kanan
Zulkifli Syukur siapa tak kenal
Gambar singa tampak gagah
Mencetak gol dengan salto
Noh Alam shah sudah pernah
Bergoyang dari ujung kaki sampai kepala
Nomor punggung dua puluh empat
Ridhuan Muhamad jadi idola
Aremania datang dan beraksi
Pemain muda berbakat
Di posisi tengah ada Juan Revi
Selalu bangga jadi Aremania
Pemain Arema asli Turen
Benny Wahyudi itulah dia
Mendukung Arema untuk selamanya
Pemain bintang masa depan
Dendi Santoso salah satunya
Aremania bertemu bilang Sasaji
Pagar pertahanan belakang
Hermawan asli Pakisaji
Kandang tandang saat Arema berlaga
Masih muda penuh semangat
Aji Saka kiper ketiga
Aremania senang bukan kepalang
Yang muda yang akan bersinar
Irfan Raditya pemain belakang
Bareng teman satu kampung
Di jajaran pertahanan
Purwaka Yudhi asal Lampung
Wasit di lapangan adalah hakim
Dari Kamerun hijrah ke Bhumi Arema
Papa Njanka sang Kapten tim
Demi Arema semua wajar saja
siapa dia berambut panjang
Leonard mantan pemain Persija
Tontonan menarik pun tersaji
Punya gaya khas usai cetak gol
Fakhrudin si goyang gergaji
Jadi suporter juga modal uang
Lapangan tengah siap beraksi
Tommy Pranata asal Padang
Dari jiwa tak bisa dipisahkan
ini dia asli kera Ngalam
ada di tengah Wahyu Gunawan
Arema berjuang pantang menyerah
Asli dari jalur Gaza
pemain gelandang Rony Firmansyah
Aremania pemain kedua belas
Satu lagi pemain muda Arema
Sunarto nomor punggung lima belas
Apalagi bersedih dengan muram
Asal Bone striker sayap kiri
Ahmad Amirudin mantan kapten Persiram
Apapun hasilnya terima dengan lapang
Midfielder nomor punggung delapan
Fariz Bagus Dhinata asli Malang
Ayo kita nongkrong di Dinoyo
Tiga belas angka di punggung
Pemain bertahan ada Waluyo
Untuk Singo Edan tidak ditunda
Bek Arema usia dua puluh
Achmad Al Farisi pemain muda
Pertandingan super Big Match malam nanti antara Persib Bandung melawan Arema Indonesia, memang tak hanya panas didalam pertandingan saja, pasalnya persahabatan dua kubu Suporter terbesar di Indonesia tersebut saat ini sedang menjalani masa-masa suram, tak jarang dalam setiap pertandingan kandang Arema maupun Persib, saling hujat antara Aremania dan Bobotoh kerap terjadi. Namun Heru Joko selaku ketua Viking saat diwawancara Bandung Ekspres di Jalan Banda kemarin langsung membantah kabar dari berita merenggangnya hubungan antara kubu Bobotoh dan Aremania. “Gak benar itu, hubungan kita dengan mereka tetap terjalin baik kitapun saling silaturahmi, itu hanya oknum saja. Wajar saja jika ada yang pro dan kontra akan hal ini. Yang jelas kita tak ada masalah dengan mereka” tegas Heru. Heru mengaku saat ini dirinya memang telah berkoordinasi dengan beberapa pihak termasuk pihak Aremania untuk menyelesaikan persoalan ini. “Saya sering menjalin hubungan dengan Aremania di Bandung khususnya Aremania Parahyangan, hubungan kita sangat akrab dengan mereka. Mereka diterima dengan baik Di Bandung” pungkas Heru Dalam laga dalam nanti pun Heru mengatakan bahwa dirinya telah mengundang beberapa orang pihak dari Aremania di Malang untuk datang ke Bandung dan mendukung secara langsung Arema bermain di Bandung. “Saya sudah mengundang mereka, jika mereka mau datang silahkan saja toh kami akan menjaminnya. Tapi berhubung kondisi sedang tidak stabil dan stadion kita pun cukup kecil, jika mau datang, datang saja tapi jangan dulu pakai atribut, takutnya nanti terjadi apa-apa” ujar Heru. Ajakan untuk berdamai dari Heru Joko tersebut ternyata mendapatkan respons yang positif dari pihak Aremania Parahyangan. Untung Permadi, Humas Dari Aremania Parahyangan mengatakan bahwa dirinya merasa siap untuk melakukan rekonsiliasi hubungan dengan kubu Bobotoh, sehingga dia berharap hubungan antara Bobotoh dan Aremania menjadi rukun kembali. “Saya selaku orang Malang yang tinggal di Bandung mengaku bersyukur dengan ajakan dari Heru Joko tersebut, kemarinpun saya sudah menghubungi Heru Joko jika Bobotoh mau datang ke Malang, Silahkan saja datang biar nanti saya dan Aremania Parahyangan yang mengawal mereka selama di Malang”, ujar Untung. Untung berharap dalam laga sore nanti merupakan titik awal dari keakraban Bobotoh dan Aremania kembali, untung menginginkan masa-masa indah ketika Aremania dan Bobotoh duduk berdampingan rukun dalam satu stadion kembali terulang. “Saya harap kejadian ditahun 2003 ketika Aremania diterima baik di Bandung, terulang kembali. Kita ini suporter tugasnya untuk suport team bukannya cari musuh”, tegas Untung. Hal yang sama pun diutarakan oleh Abel penjaga mobile Viking Fanshop, Abel mengaku bahwa dirinya merasa lelah dengan permusuhan yang selama ini dia nilai selalu dijadikan kebanggaan oleh oknum-oknum yang tak bertanggung jawab, sehingga yang dirugikan bukanlah bobotoh sendiri namun pula Persib karena tak jarang Persib harus bermain sendiri tanpa dukungan bobotoh ketika bermain tandang. “Jujur aja saya capek, kemana-kemana gak aman, jadi kasihan kepada yang sering dukung persib keluar tandang. Sekarang nyawa mereka jadi taruhan”, ujar Abel.
Aremania Parahyangan pada saat ujicoba lapangan
Jika kamu bingung menilai masakan seseorang enak atau enggak, aku punya tips untuk menilainya.
1. Ferrari 250 GTODibangun untuk balap GT racing. Bodinya mengadopsi konsep old school, dan dangan retro. Mesin 3.000 cc V12 sangat sangatr di era 60-an.2. Ferrari 365 GTBFerrari satu ini sangat populer di 70-an. Mesin berkapasitas 4.390 cc V12 yang bisa memproduksi tenaga 352 bhp (262 kW). Sayang mesinnya lemah dikecepatan bawah, namun kecepatan atas sangat sangar. Disainnya sangat futuristik.3. Ferrari F50Dibuat pada 1995-1997 hasil pengembangan antara F40 dan Enzo, menghasilkan kinerja mesin terbaik di kubu Ferrari. Mesin berkapasitas 4.700 cc bisa mengeluarkan tenaga 513 Hp pada 8.000 rpm. Mobil ini berlari hingga kecepatan maksimal 200 mph. Casisnya mengadopsi casis Formula 1.4. Ferrari EnzoSiapa yang tidak kenal Ferrari Enzo. Mobil yang dirilis pada 2002 itu melesat menjadi mobil cepat terkuat yang pernah. Fiturnya mengadopsi mobi Formula 1. dibalik kap terdapat mesin berkapasitas 6.000 cc V12 yang dikawinkan dengan 6 semi otomatis.5. Ferrari F40Mobil ini diproduksi sejak 1987-1992. Ferrari menuabutnya sebagai mobil tercepat dan mobil paling bertenaga saat itu. Bayangkan mobil ini menjadi mobil legal tercapat yang diperbolehkan menapak di jalanan.6. Ferrari 246 DinoDibangun pada 1968, mobil itu menjadi mobil yang sangat atraktif di era-nya. Ini menjadi nilai tambah bagi Ferrari dengan memproduksi mobil tersebut. Bentuknya memang sangat tidak menyakinkan. Namun dibalik kapnya terdapat mesin yang diklaim cukup kuat ketika diajak kebut-kebutan. Ada 2 pilihan mesin yakni 2.400 cc 6 silinder dan 3.000 cc dengan 8 silinder.7. Ferrari 275 GTB/4Pertama kali diperkenalkan pada Paris Motor Show di 1966 dan langsung diproduksi hingga 1968 mobil tersebut menjadi mobil Ferrari yang diklaim sebagai supercar terlembut karena dengan tingkat getaran yang cukup rendah dijajaran mobil Ferrari lainnya. Di balik bonednya terdapat mesin berkapasitas 3.300 cc 4 -cam V12.8. Ferrari 360 Challenge StradaleJajaran mobil Ferrari semakin lengkap dengan mobil satu ini. Diproduksi 1999-2005, Ferrari 360 menjadi mobil Ferrari dengan hangling terbaik. Namun sang insinyur Ferrari mengharapkan mobil itu tidak digunakan untuk kebut-kebutan di jalan. Sebab teknologi yang teraplikasi pada 3.600 cc V8 dapat membahayakan penggunanya.9. Ferrari 166MM InterBentuknya sangat futuristik. Namun mobil ini dikategorikan sebagai mobil sport. Terdapat mesin berkapasitas 2.000 cc berkonfigurasi V12 dibalik bonednya. Hanya ada 39 unit di dunia dengan rentan waktu produksi pada 1948–1953. Mobil ini juga menjadi mobil dengan disain terbaik.10. Ferrari F355Diproduksi pada 1994-1999, F355 menjadi penerus F369. Mesin yang diusung 3.500 cc V8 DOHC yang dikawinkan 6 percepatan berteknologi gearbox Formula 1 sehingga menjadikan mobil tersebut mobil terbaik saat itu. Ada 3 tipe yang disediakan yakni F355 Spider, F355 GTS dan F355 Challenge.
1. Bandara MadeiraLokasi: Santa Cruz, Portugal
Tahun berdiri: 1964
Madeira Airport adalah sebuah bandara internasional. Bandara ini pernah terkenal dengan landasan pacu pendek yang dikelilingi oleh pegunungan tinggi dan laut yang membuat pendaratan sulit bahkan untuk pilot berpengalaman. Landasan yang asli hanya 1.400 meter, namun kemudian diperpanjang 400 meter.
Panjang landasan diperpanjang dua kali pada tahun 2003 hingga di atas lautan. Karena dibangun menggunakan sampah, perpanjanganitu dibangun di atas 180 tiang yang tingginya sekitar 70m.
2. Bandara Juancho E. YrausquinLokasi: Saba, Belanda
Tahun berdiri: 1963
Bandara Juancho E. Yrausquin adalah satu-satunya bandara di pulau Karibia, Saba, di Antiles Belanda. Bandara ini mencangkup seluruh lokasi di pulau kecil ini. Terlepas dari kenyataan bahwa belum ada tragedi besar yang pernah terjadi di sini. Beberapa ahli masi menganggap bahwa ini adalah salah satu bandara paling berbahaya di dunia.
Yang membuat bandara ini berbahaya adalah bahwa kedua ujung landasan pacu tersebut ditahan oleh tebing yang akhirnya langsung ke laut sementara satu sisinya ditutupi dengan bukit-bukit tinggi. Ini membuat kemungkinan pesawat terbang untuk overshoot landasan pacu saat mendarat atau lepas landas dan berakhir di laut atau di tebing.
3. Landasan Terbang EsLokasi: Pulau Ross, Antartika
Tahun beridir: -
Landasan terbang es adalah salah satu dari tiga landasan utama yang digunakan untuk mengangkut barang ke para peneluti di antartika. Tidak ada landasan pacu beraspal di sini. Semua pesawat harus mendarat di sepanjang es dan salju. Pendaratan harus dilakukan dengan ekstra hati-hati. Salah satu tantangan yang pilot harus hadapi adalah untuk mengarahkan pesawat ke bagian tanah agar pesawat tidak terjebak ke dalam salju.
4. Bandara Internasional Princess JulianaLokasi: Saint Maarten, Karibia Timur
Tahun berdiri: 1942
Bandara Princess Juliana adalah bandara tersibuk kedua di Karibia Timur. Bandara ini dinamai Juliana dari Belanda, seorang putrimahkota yang mendarat di sini tahun 1944. Bandara ini memiloiki landasan yang sangat pendek, sekitar 2.180 meter yang membuatnya sangat terkenal. Karena pendeknya landasan ini, pesawat harus mendekati pulau dengan terbang sangat rendah. Berbagai foto jet yang terbang di atas 10-20 meter atau 30-60 kaki di atas pulau ini diperkirakan palsu tetatpi ternyata asli.
5. Bandara CourchevelChourchevel adalah nama daerah ski terbesar di Perancis. Daerah ini memiliki bandara dengan landasan pacu yang sangat pendek sehingga pilot harus mendarat di sebuah strip pelambat dan lepas landas di strip penolak untuk mendapatkan kecepatan yang cukup. Hanya pesawat pribadi atau charter dan helikopter diperbolehkan mendarat.
Kamu harus melihat bandara in idalam adegan pembukaan film Tomorrow Never Dies.
6. Bandara Internasional BarraLokasi: Barra, Skotlandia
Tahun berdiri: 1975
Bandara Barra adalah satu-satunya bandara di dunia dimana pesawat harus mendarat di pantai. Bandara ini terletak di pantai di Pulau Barra, Skotlandia yang sangat luas. Bandara ini tersapu habis oleh gelombang sekali sehari.
1. Meninggal karena berniat menggapai bayangan bulan di airPenyair Cina Li Po (abad VII-VIII Masehi) merupakan penyair terkenal yang gemar mabuk-mabukan. Suatu saat ia sedang mabuk waktu naik perahu melewati sungai Yangtze. Ia melihat bayangan bulan di air. Karena mabuk, ia berusaha menggapai bayangan itu untuk memeluknya, namun gagal. Alhasil ia jatuh ke air dan tenggelam.2. Meninggal karena janggutHans Steininger merupakan orang Austria yang terkenal karena janggutnya yang terpanjang di dunia. Panjangnya sekitar 140 cm. Pada suatu hari di tahun 1567, terjadi kebakaran yang mengharuskan semua orang lari. Beliau lupa mengikat janggutnya yang panjang. Karena terburu-buru, ia menginjak janggutnya sendiri dan terjatuh. Lehernya patah dan ia pun tewas seketika.3. Meninggal karena menahan buang air kecilTycho Brahe (1546-1601) adalah seorang ahli astronomi. Pada tahun 1601, ia sedang menghadiri jamuan makan besar yang sangat lama, di Praha (sekarang Ceko). Adat pada masa itu meyakini bahwa kabur di tengah jamuan makan, termasuk untuk buang air, adalah sangat tidak sopan. Akibatnya beliau terpaksa menahan buang air kecil selama jamuan. Kandung kemihnya melebar sampai ambang batas, dan terjadilah infeksi (sistitis) yang fatal. Beliau meninggal 11 hari kemudian.4. Meninggal karena tongkat konduktorJean Baptiste Lully merupakan konduktor yang memimpin orkestra pada perayaan kesembuhan Louis XIV dari sakitnya pada tahun 1687. Karena terlalu bersemangat, ia menjatuhkan tongkat konduktor tepat pada ibu jari kakinya. Terjadi abses (infeksi dengan nanah) dan diikuti gangren (pembusukan). Lully menolak amputasi, dan akhirnya ia pun tewas karena infeksi yang menyebar ke seluruh tubuh.5. Meninggal karena lidah tergigitAllan Pinkerton (1819-1884) adalah seorang agen detektif yang terkenal dengan Pinkerton detective agency-nya. Suatu hari ia sedang berjalan di trotoar. Ia terpeleset. Tidak sengaja lidahnya tergigit, dan terjadilah infeksi yang kemudian membunuhnya.6. Meninggal karena menendang petiMirip dengan Lully, tapi ini terjadi di awal abad 20 pada Jack Daniel, seorang pengusaha whiskey terkenal dari Tennessee, Amerika Serikat. Pada suatu subuh ia ingin membuka salah satu peti, namun ia lupa nomor kombinasinya. Ia mengamuk dan menendang peti tersebut. Salah satu jarinya terluka, meradang (infeksi), dan akhirnya menewaskannya.7. Meninggal karena kulit jerukBobby Leach (1858-1926) adalah seorang stunter. Ia juga orang kedua di dunia yang berhasil menaklukkan air terjun Niagara dengan barrel-nya. Ia meninggal tahun 1926, dua bulan setelah tungkainya diamputasi. Mengapa? Ternyata ia terpeleset akibat menginjak kulit jeruk di jalanan, di Selandia Baru. Tungkainya patah dan terjadi infeksi berat. Saat itu belum ada antibiotik….8. Meninggal karena parasut gagal mengembangPada tahun 1912 Franz Reichelt mengklaim dirinya berhasil mengembangkan jaket berparasut. Suatu penemuan baru. Ia ingin mencobanya dengan melompatdari puncak menara Eiffel. Sebelumnya ia berencana memakai boneka, namun akhirnya tidak jadi. Ia memutuskan menjajal sendiri jaket tersebut. Ternyata, seperti yang dikhawatirkan banyak orang, jaket itu tak berfungsi dan ia pun tewas seketika.9. Meninggal setelah diracun, ditembak 4 kali, dipukul, dan akhirnya tenggelamGrigori Rasputin (1869-1916) mula-mula diracun dengan sianida. Dosisnya setara untuk menewaskan 10 orang. Tapi karena diketahui kemudian bahwa sianidanya sudah rusak oleh pemanasan makanan, ia tidak mati. Lalu ia ditembak dari belakang oleh Felix Yusupov dan teman-temannya. Ia tidak mati juga. Ia ditembak lagi 3 kali, tapi tidak mati juga. Akhirnya Rasputih dipukul dengan tongkat dan akhirnya ditenggelamkan ke Sungai Neva yang dingin. Dari hasil autopsi, sebab kematian sebenarnya adalah tenggelam.10. Meninggal karena bola bisbolRay Chapman (1891-1920) dikenal sebagai satu-satunya pemain yang tewas dalam pertandingan bisbol. Ia tewas karena kepalanya kena lemparan bola dari Carl Mays. Pada saat itu, bola bisbol selalu dilumuri tanah oleh pelempar bola sebelum dilemparkan, untuk mempersulit lawan melihat bolanya.11. Meninggal karena selendangIsadora Duncan (1877-1927) dikenal sebagai tokoh tarian modern. Ia gemar mengenakan selendang pada saat bepergian. Pada September 1927, ia sedang naik mobil, dengan jendela terbuka (!) dan mobil bergerak dalam kecepatan tinggi. Saat itu ia memakai selendang yang berukuran besar. Karena selendangnya “terbang” sampai ke ban mobil, ia tercekik seketika dari jendela mobil.12. Meninggal saat membicarakan HitlerPada tahun 1943, seorang kritikus nazisme dan fasisme bernama Alexander Woolcott meninggal setelah mengalami serangan jantung saat tengah membicarakan Adolf Hitler.13. Meninggal di panggung konserLeslie Harvey, gitaris Stone the Crows, meninggal pada tahun 1972 karena tersengat listrik dari mikrofon yang ia gunakan di panggung konser.14. Meninggal saat siaran TVChristine Chubbuck (1944-1974) merupakan satu-satunya reporter televisi yang meninggal di tengah siaran langsung televisi. Ia menembak kepalanya sendiri pada siaran Suncoast Digest (WXLT-TV) tanggal 15 Juli 1974 dengan revolver 38 mm. Chubbuck sebelumnya memang sudah bermasalah dengan depresi yang berlarut-larut.15. Meninggal karena “dibunuh robot”Robert Williams sedang berusaha mengambil suatu barang di rak penyimpanan Ford Motor’s Flat Rock karena robot sedang tidak berfungsi. Tiba-tiba robot bergerak dan lengan robot tersebut membentur kepala Williams. Ia tewas seketika pada 25 Januari 1979. Hanya 2 tahun berselang, kecelakaan serupa terjadi di Jepang. Kenji Urada gagal mematikan robot yang akhirnya secara tidak sengaja mendorong tubuhnya ke dalam mesin giling.16. Meninggal karena terpenggal helikopterVictor Morrow (1929-1982) dan 2 orang aktor anak yang bersamanya tewas karena terpenggal baling-baling helikopter saat sedang syuting untuk film Twilight Zone, pada tahun 1982. Kasus ini mendorong pemerintah Amerika Serikat merevisi undang-undang perlindungan tenaga kerja anak dan peraturan keamanan serta jaminan keselamatan di lokasi syuting.17. Meninggal karena kaktusMasih tahun 1982, David Grundman dan seorang temannya sedang pergi berburu kaktus. Mereka bertemu sebuah kaktus besar. Kaktus ini adalah kaktus Saguaro setinggi hampir 8 meter yang berumur kira-kira 100 tahun. Di depannya ada sebuah kaktus kecil. Mereka menembaki kaktus kecil dulu, berhasil. Sekarang giliran yang besar. Tapi yang terjadi, malah kaktus raksasa tadi tertembak sampai bolong, dan akhirnya jatuh menimpa Grundman. Ia meninggal seketika. Benar-benar balas dendam oleh kaktus.18. Meninggal karena tutup botolTennessee Williams (1911-1983), penulis drama Amerika Serikat, tewas karena tercekik tutup botol yang tertelan saat ia mabuk di sebuah hotel di New York. Hal ini diduga berkaitan dengan kebiasaannya menaruh tutup botol di kedua mata dan mulutnya saat sedang minum-minum.19. Meninggal saat melawakDick Shawn (1924-1987) sedang melawak tentang kampanye politik di Amerika Serikat. Setelah mengatakan “I will not lay down on the job!” (Saya tidak akan meletakkan jabatan!), ia langsung terbaring di lantai. Penonton mengira itu adalah bagiandari lelucon. Tapi karena ia tak bangun-bangun lagi, beberapa petugas panggung pun memeriksanya dan melakukan bantuan napas darurat. Tidak lama kemudian ia pun meninggal.20. Meninggal saat “rekonstruksi”Pada tahun 1991, seorang wanita Thailand berusia 57 tahun bernama Yooket Paen, terpeleset kotoran sapi sedang berjalan di kebunnya. Setelah itu ia terpegang sebuah kabel telanjang (tanpa bungkus), dan tersengat listrik sampai meninggal. Setelah pemakamannya, adik Paen datang ke kebun tersebut. Ia juga terpeleset kotoran sapi yang sama, terpegang kabel yang sama, dan meninggal juga.21. Meninggal karena dombaPada tahun 1999, Betty Stobbs sedang memberi makan domba-dombanya dengan sepeda motor. Makanan untuk para domba tersebut terletak di bak belakang sepeda motornya. Saat itu, domba-domba tersebut rupanya sedang kelaparan. Mereka pun menyerbu bak belakang tersebut, sampai-sampai Stobbs terlempar ke jurang sedalam 30 meter. Ia belum meninggal karena “lemparan” ini. Namun ke mana sepeda motornya? Ternyata ada tepat di belakangnya, dan ia pun tewas tertimpa sepeda motornya sendiri.22. Meninggal karena rak bukuNovember 2006, Mariesa Weber (38 tahun) diduga hilang. Sudah 2 minggu ia tidak ditemukan keluarganya (padahal ia tewas di rumah sendiri!). Namun akhirnya ia ditemukan berada di bawah tumpukan rak buku yang jatuh. Tampaknya ia sedang berusaha mencolok kabel televisi ke colokan listrik, yang hanya bisa dicapai dengan berdiri di atas meja tulis di sebelah rak buku. Namun celakanya ia jatuh dengan kepala lebih dulu, dan rak bukunya ikut jatuh menimpa Weber.23. Meninggal karena game onlinePada tahun 2005, Lee, seorang Korea Selatan berusia 28 tahun, tewas setelah 50 jam nonstop bermain Starcraft di sebuah warnet di Daegu. Starcraft adalah game online.
1. Mesin 3.0L TFSI Supercharged DOHC V-6 yang disandang oleh Audi S4.
2. Mesin 3.0L N55 Turbocharged DOHC I-6 (BMW 335i)
3. Mesin 1.6L Turbocharged DOHC I-4 (Mini Cooper S)
4. Mesin 6L Pentastar DOHC V-6 (Dodge Avenger)
5. Mesin 1.4L DOHC I-4/111kW Drive Motor (Chevrolet Volt)
6. Mesin 5.0L Tau DOHC V-8 (Hyundai Genesis)
7. Mesin 80kW AC Synchronous Electric Motor (Nissan Leaf)
8. Mesin 2.0L DOHC I-4 Turbodiesel (Volkswagen Jetta TDI)
9. Mesin 3.0L Turbocharged DOHC I-6 (Volvo S60)
10. Mesin 5.0L DOHC V-8 (Ford Mustang GT)
1. Heinrich Ehrler
Mayor Heinrich Ehrler (14 September 1917 - 4 April 1945) merupakan Ace terhebat urutan ke 10 dengan rekor 208 kali menjatuhkan pesawat musuh. Ia meninggal pada tanggal 4 April 1945 dengan cara menabrakkan pesawatnya ke pesawat bomber B-17 Flying Fortress karena kehabisan amunisi setelah sebelumnya menembak jatuh 2 pesawat bomber serupa.
2. Hermann Graf
Kolonel Hermann Graf (24 Oktober 1912 – 11 April 1988) diakui sebagai Ace terhebat ke 9 dengan rekor 212 kali menjatuhkan pesawat musuh. Ia meninggal pada tanggal 11 April 1988 di kediamannya di kota Engen, Jerman karena penyakit Parkinson yang dideritanya sejak tahun 1965.
3. Heinrich Bär
Letnan Kolonel Oskar-Heinz (Heinrich) "Pritzl" Bär (25 Mei 1913 – 28 April 1957) adalah Ace terhebat urutan 8 dengan rekor 220 kali menjatuhkan pesawat musuh. Selama berperang, Heinrich 18 kali ditembak jatuh & selalu selamat sampai akhirnya ia meninggal pada tanggal 28 April 1957 akibat pesawat latih yang ia kemudikan jatuh di Braunschweig-Waggum, Jerman
4. Erich Rudorffer
Mayor Erich Rudorffer (1 November 1917 - sekarang) adalah penerbang terhebat urutan 7 dengan rekor 222 kali menjatuhkan pesawat musuh. Setelah perang, Erich menjadi instruktur sekolah penerbang, membuka pom bensin, menjadi pilot untuk PAN AM dan terakhir ia bekerja untuk maskapai Jerman Lufthansa.
5. Wilhelm Batz
Mayor Wilhelm "Willi" Batz (21 Mei 1916 – 11 September 1988) adalah Ace terhebat urutan 6 dengan rekor 237 kali menjatuhkan pesawat musuh. Selama berperang, ia tertembak jatuh sebanyak 4 kali & 3 kali terluka.
6. Walter Nowotny
Mayor Walter "Nowi" Nowotny (7 Desember 1920 – 8 November 1944) adalah Ace terhebat urutan 5 dengan rekor 258 kali menjatuhkan pesawat musuh. Sampai sekarang kematiannya masih jadi perdebatan, apakah pesawat yang ia kemudikan jatuh akibat kerusakan mesin ataukah ditembak jatuh oleh pesawat Amerika.
7. Otto Kittel
Kapten Otto "Bruno" Kittel (21 Februari 1917 – 14 Februari 1945) adalah Ace terhebat urutan 4 dengan rekor 267 kali menjatuhkan pesawat musuh. Pada tanggal 14 Februari 1945, ia berhasil menembak & merusak pesawat Soviet. Karena pesawat tersebut belum jatuh, ia mencoba mengejar pesawat itu. Namun justru pesawatnya ditembak oleh pesawat Soviet lain & kemudian terbakar & meledak sebelum ia sempat membuka parasut.
8. Günther Rall
Letnan Jenderal Günther Rall (10 Maret 1918 – 4 Oktober 2009) adalah Ace terhebat urutan 3 dengan rekor 275 kali menjatuhkan pesawat musuh. Günther selama berperang telah 8 kali ditembak jatuh & 3 kali terluka. Ia meninggal di rumahnya pada tanggal 4 Oktober 2009 setelah 2 hari sebelumnya mengalami serangan jantung.
9. Gerhard Barkhorn
Letnan Jenderal Gerhard "Gerd" Barkhorn (20 Maret 1919 – 8 Januari 1983) adalah runner-up Ace terhebat dengan rekor 301 kali menjatuhkan pesawat musuh. Pada tanggal 6 Januari 1983, Gerdhard & istrinya, Christl, mengalami kecelakan mobil. Christl meninggal seketika, Gerdhard meninggal 2 hari kemudian.
10. Erich Hartmann
Erich Alfred "Bubi" Hartmann (19 April 1922 – 20 September 1993) adalah Flying Ace terhebat sepanjang sejarah dengan rekor 352 kali menjatuhkan pesawat musuh. Dijuluki "Black Devil" oleh tentara Soviet karena kemampuannya menghabisi pesawat musuh sebanyak 352 kali, 345 diantaranya pesawat Soviet! Ia menjalani 1.404 misi & 825 pertempuran udara & tidak pernah sekalipun ditembak jatuh oleh lawan.
